Cu scopul declarat de a lovi in opulenta, ministrul Finantelor, Ionut Popescu, este pe cale sa puna biruri sporite pentru cei care detin un autoturism ARO cu care cara rosii la piata si in familiile numeroase care locuiesc la bloc, in apartamente de patru camere, de exemplu. Concret, ministerul condus de Popescu a elaborat mai multe variante ale unui act normativ in care se prevede majorarea impozitelor pentru masinile de lux si vile. Ministrul a declarat ca sunt vizate autoturismele cu capacitate cilindrica mai mare de 2.000 centimetri cubi si imobilele cu suprafete locuibile de peste 100 metri patrati. „Daca vorbim de masini, va pot spune ca este vorba de o crestere substantiala. E anormal ca cei cu masini de chiar 5.000 sau 6.000 cm sa plateasca un impozit modic”, a spus Popescu. El a argumentat, aratand ca modelul este aplicat atat in Statele Unite, cat si in Uniunea Europeana. Ceea ce a scapat din vedere ministrul este ca la categoria „masini de lux”, asa cum va fi ea definita in noua reglementare legala, se vor inscrie si autovehiculele ARO de 25 de ani, cu care taranii isi cara varza la piata. Aceasta deoarece orice autovehicul ARO 243 sau 244, ca sa nu mai vorbim de batranul IMS, are capacitatea cilindrica a motorului de peste 2.000 cmc. In schimb, exista numeroase modele de Audi, BMW sau Volkswagen care se incadreaza sub acest prag. Nici cei care au o locuinta cu o suprafata decenta nu scapa de urgia impozitarii sporite. In ceea ce priveste locuintele, Finantele au propus un sistem de impozitare progresiva pentru toate spatiile mai mari de 100 de metri patrati. Si aici apare o problema. Astfel, sunt foarte multe familii numeroase care locuiesc in apartamente de patru camere, la bloc, care au suprafata putin mai mare de 100 mp. In plus, la tara sunt foarte multe case modeste, dar a caror suprafata depaseste pragul lui Popescu. Si aceasta situatie locativa va fi considerata „opulenta”, urmand a fi taxata in consecinta. Ceea ce inca nu a precizat ministrul Finantelor este cuantumul noilor impozite, spunand ca au fost elaborate mai multe variante si ca numai cea finala va fi facuta publica.
