-0.8 C
București
joi, 6 februarie 2025
AcasăEconomieEconomie internăNicușor Dan explică de ce statul trebuie să dea bani pentru București

Nicușor Dan explică de ce statul trebuie să dea bani pentru București

[acf_gallery field="creare_galerie" post_object_field="adauga_galerie" limit="5"]

Primarul Nicușor Dan explică de ce statul trebuie să dea bani pentru București, banii urmând a fi folosiți, de exemplu, pentru rețeaua de metrou.

Replica primarului general vine după o declarație a ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu. Ministrul susținea că nu e oportun să dea bani de la Guvern pentru interesele unei singure localități.

„Bucureștiul nu e ținut în spate de nimeni! Nici de Timișoara, nici de Iași, nici de alte orașe sau județe. Dimpotrivă, Bucureștiul e cel care contribuie la susținerea celorlalte regiuni ale țării, iar asta e firesc pentru dezvoltarea României. Cu 10% din populația țării, Bucureștiul produce aproximativ un sfert din PIB-ul României. Deci bucureștenii produc mult peste media națională, dar, cu toate astea, administrația locală din București nu primește atât cât ar trebui să primească pentru nevoile Capitalei. Asta e realitatea, iar dincolo de asta mai constat că PSD e în continuare un partid anti-București”, a transmis primarul Nicușor Dan într-un mesaj postat pe internet.

Anterior, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, sugera că Bucureștiul nu trebuie să mai primească bani de la stat pentru transportul din interiorul municipiului.

De ce ar da Guvernul bani pentru București, se întreabă ministrul Grindeanu

Grindeanu aducea drept argument faptul că nici alte mari orașe din România nu primesc bani de la stat pentru transportul local. Ministrul Grindeanu susținea că moldovenii nu vor să plătească transportul bucureștenilor.

„M-am săturat şi eu şi alţii, sunt convins că şi dumneavoastră, ca acest disconfort pe care îl au bucureştenii să fie folosit ca un fel de mijloc de presiune asupra Ministerului, Guvernului, în a veni de fiecare dată cu bani ca să astupăm anumite găuri de la Metrorex. Nu asta e soluţia. Soluţia este totuşi într-un final, şi lucrul acesta aşa cum bine ştiţi se va întâmpla în acest semestru, până la sfârşitul anului, ca acolo să existe un plan foarte bine pus la punct legat de management, de cum vor arăta toţi indicatorii economici, fiindcă bugetul statului nu poate să vină de fiecare dată să acopere minusul pe care Metrorex-ul îl are”, susținea ministrul Grindeanu.

Între Metrorex și Ministerul Transporturilor există disensiuni din vremea ministrului Drulă (USR). Pe când era ministru, Cătălin Drulă a impus desființarea chioșcurilor din stațiile de metrou.

Urmărește România Liberă pe  TwitterFacebook și Google News!

Cele mai citite
Ultima oră
Pe aceeași temă